新疆博尔塔拉沥青冷补料固化慢的具体原因

来源:个人文章 发布时间:2019-08-07 点击:100 点赞: 0

新型高科技道路修补材料沥青冷补料的广泛使用,给道路施工增添不少便利条件,其冷料冷补工艺解决大多施工弊端。可同时,这种新型材料人们在使用的时候还是会有一些问题存在,我们都知道,沥青冷补料施工操作十分简单,不需要加热处理,直接填补摊铺就可以,施工效果很好。可反映说沥青冷补料施工后固化很慢,新疆博尔塔拉沥青冷补料固化慢的具体原因。

沥青冷补料和之前使用的热沥青本质不同,热沥青是热塑性材料,温度降下来之后达到强度,所以施工后的道路必须等完全固化后达到强度后才可开放交通,对交通产生一定压力,尤其是车流量大的道路。可沥青冷补料完全不同,其中添加多种添加剂,待溶剂挥发后达成固化强度,固化慢是因为溶剂挥发需要一定的时间,7天左右强度逐渐增加,一般3个月后强度达到稳定状态。可是这样一来不是对交通影响更大吗?完全不会,沥青冷补料中添加抗车辙剂和抗剥落剂,对路面粘着力大,压实后的道路骨料间形成嵌挤结构,同时与原路面牢牢粘附,不会轻易被挤压脱落。施工后的道路可以立即通车,车轮碾压的过程,材料中的溶剂慢慢挥发出来,会使固化速度变快,开始路面会有软的感觉,也会出现车辙,但只要填补的材料没有被车轮带离出来,就完全不需要处理,沥青冷补料具有自塑性,碾压的车辙会在固化的过程中恢复平整。对于车流量较小的道路施工后因为碾压较少,可在施工后使用人力夯、振动平板夯或者压路机反复碾压,或者更简单地开车来回碾压,都有助于溶剂挥发,加快固化。

沥青冷补料真正实现冷料冷补新工艺,简单的施工操作,较低的施工成本,带来不少便利条件,其施工效果也是有目共睹。